myn01

Eine knappe Stunde vor der Ankunft wird es langsam lauter im Flieger. Wir haben einige Stunden geschlafen / geruht. Haben das Frühstück verpasst, egal, sind ja gleich auf dem Flughafen und dann wieder im Flieger, es gibt ja immer irgendwo etwas zum Futtern. Die Landung in Dubai erfolgt um 6:34 Uhr Ortszeit. Wir kommen am Gate C24 an, ist ein Vor- und Nachteil. Direkt am Gate ist eine Security Kontrolle und wir sind die Ersten die hier durchmarschieren, also alles ganz zügig. Aber wir sind ganz am Ende des Terminals, müssen dieses komplett durchqueren, bis wir im Bereich B sind. Auch egal, haben ja Zeit. Setzen uns in die Lounge, Orangen-Saft und etwas zum Knabbern und auf den Abflug warten. Nebenbei etwas erfrischen. Unser Flieger steht wieder mal irgendwo auf dem Flugfeld. Unser Gate ist B2, ist aber eines ohne Finger, also in den Bus und wieder eine Rundfahrt auf dem Airport. Erster Blick in den Flieger, oh wie sieht es denn hier aus, alles ganz anders als im vorherigen Flieger. Uuuu...

Die Nacht war erwartungsgemäß super. Wir waren kaputt, das Bett klasse, keine außergewöhnlichen Geräusche, bis ca. 5 Uhr morgens, dann meinten die beiden Schäferhund-Babies alle wach machen zu müssen. 6:30 Uhr ging es für Marianne raus, ich folgte um 7 Uhr. Das erste, was wir dann draußen erblickten, sind die Hunde. Frühstück mit Andrew wie geplant gegen 8 Uhr. Es gibt Toast mit Eiern und Speck, alles ganz lecker. Dazu habe ich ja meine M-Schoko und es gibt noch Mango-Saft. Wir sitzen dann noch länger mit Andrew, Sophia und Uli. Andrew verabschiedet sich und macht sich auf die Rückreise nach Livingstone. Wir sind dann zurück zu unserem Chalet. Sophia organisiert einen Tisch für mein neues Außenbüro in Afrika und ich kann ganz in Ruhe, bei tollem Wetter meine Blog-Themen zu Ende bearbeiten. Kurz vor 14 Uhr ist damit erstmal Schluss und wir beschließen uns ein wenig zur Ruhe zu begeben. Diese hält dann auch nicht lange 14:30 und 15:00 Uhr wird diese Pause beendet. Ich mache noch Bilder v...

Die Anlage und der Tag erstrahlt als wir um 6:30 Uhr aus dem Zelt krabbeln - nur wir nicht. Die Nacht war eine einzige Katastrophe. Das Thermometer hat sich nicht mehr bewegt, die Lampen der Fischer und der Anlage war deutlich zu spüren und der Krach der Dieselmotoren, einfach der Hammer. Und nicht nur eine kurze Zeit, sondern bis morgens um 7 Uhr durchgehend. Da helfen dann auch die besten Ohrenstöpsel nicht. Sehr sehr sehr schade für diese wunderschöne Site, aber nachts ist es hier kaum bis gar nicht auszuhalten, es sein denn man steht auf's Fischen. Das Prinzip der Carpenter-Fischer auf dem Lake Kariba: Dieselmotoren anwerfen, an eine Stelle fahren, die Halogenscheinwerfer anschmeißen, die Insekten kommen zum Licht, die Fische sehen die Insekten und springen in die Fischernetze - oder so ähnlich. Und damit das aufgeht, müssen die Scheinwerfer leuchten und die Motoren laufen - blödes Prinzip. Und da wir am Ende der Saison sind, der Fisch wohl langsam ausgeht, müssen die Fischer w...